Продажа Renault Latitude i седан 2.5 л. 177 л.с. с пробегом в Валдае

Двигатель 2.5 V6 (VQ25DE) + автомат - шикарная связка, миллионник и живой понятный автомат, маслом не жрут, ходят вечно. Те, кто в теме, знают: это копия Теаны J32, но с ценником ниже и гидроавтоматом. Я - второй хозяин, 10 лет владею. Вся история понятна. Что уже сделано недавно: · Цепь ГРМ, прокладки, свечи, насос ГУР - вложено >200 тыс. руб. · Все опоры двигателя и коробки - ноль вибрации. · Правый привод - заменен, целиком. · Тормозные магистрали - заменены · Передний амортизатор + опорные - новые. За что низкая цена (кузов и болячки): · Было ДТП: замена крыла и капота (нужно покрасить). · Следы эксплуатации - шкуритькрасить. · Нужно: подрамник под радиатор (~25 т.р. деталь). · Нужно: левый передний ШРУС (~30 т.р. с работой). · Блок BCM: сгорело реле, сейчас временное решение. Перепаять или бу блок. Почему вам это выгодно: Вы получаете V6 2.5 + автомат с идеальной механикой (200+ уже вложены). Вам остаётся: заменить подрамник, ШРУС, оживить BCM и заняться кузовом. Итоговая сумма вложений всё равно ниже, чем купить убитый экземпляр с цепью на вылет.